Відео

Hola amigo. Si, es más, el vídeo de la Tracer 9 Gt está grabado íntegramente con esta configuración. La verdad es que yo pensaba que se iba a escuchar peor pero para nada. Es la primera vez que va todo rodado. Eso sí, evidentemente te quedas sin manos libres. O insta360 o todo lo demás

@@movidasenmoto Gracias por la rapidísima respuesta. Voy a ver inmediatamente el video porque, quiero relanzar mi canal tomandomelo en serio y, uno de mis principales problemas esta siendo encontrar el audio correcto rodando. Ahora tengo una configuración haciendo una "chapuza" DJI mic 2 sin receptor conectado directamente a la insta, mas un micro unidireccional chino cableado al dji todo dentro del casco y, de nuevo son muchos aparatos. Tu configuración me parece muy sencilla. Voy a ver el video y de nuevo, gracias por el aporte.

@@movidasenmoto Estoy escuchando tu video y el audio esta genial, pero veo que te pasa lo que me pasa a mi, que te quedas sin manos libres, pero, lo peor en mi caso, que me quedo sin GPS, ya que como bien dices, o la INSTA o todo lo demás. Yo en septiembre subiré videos con mi configuración actual que, como te he comentado, uso un DJI Mic2 pegado con velcro dentro del casco, cableado con un mic de varilla unidireccional y, no esta mal y no pierdo el intercom. Espero que te ayude mi experiencia, de hecho salgo en unos minutos a hacer una nueva prueba. Si quieres busco el modo de contactarnos y te amplio esta experiencia y resultados. Todo sea aportarnos unos a otros. Rafagas

@@CaramelitoMotero​​⁠ya verás como la cosa mejora MUCHO. Yo antes andaba con unos Rode Wireless Go 2 que con la insta 360 x3, tras una actualización fue un desastre. En mi opinión, la configuración de casco que llevo ahora es la mejor con diferencia

@@CaramelitoMotero ¡Claro! escríbeme a movidasenmoto@gmail.com y desde allí contactamos de otras formas. Yo como tengo el Tomtom Rider tampoco me supone un problema quedarme sin GPS o sin manos libres. Cuando grabo vídeo me centro en eso pero vamos, que entiendo que lo que quieras es tener esa conexión

Es una moto con una excelente calidad precio según comentan varios medios especializados ☺️

@@rafaduque. gracias amigo!!! Era pasarme por aquí para decir que sigo aunque no esté... a ver si pronto sobre dos ruedas de nuevo 😇

Dame más detalles!!! Que hay por ahí?

El pueblo villaviciosa de asturias es 3000 veces mas bonito y de hecho deberias salir de españa asi la pobreza de tu pueblo no te haria mella...

cuanto ignorante con stream...

Que he criticado yo???

Literal. Va muy bien. La verdad es que el cp3 de Yamaha es una joyita

la potencia arriba no sirve de nada en carretera, mejor y más importante par a bajo y medio régimen.

@@user-fr5ut2ue4m más razón imposible. Sí señor 👍

Tiene mucha electrónica, es verdad, pero es electrónica útil. Es decir, creo que la inmensa mayoría de las motos cuentan ya (hablo de la competencia) con innovaciones de todo tipo. Cosas que vemos en modelos más bajos o con menos cilindrada también se van implantando y, en este caso, esa electrónica es útil y usable, no para rellenar. Hay otras marcas que también lo hacen, no solo Yamaha, pero sí la electrónica pasa por ser algo que acompañe al conductor y no le "supla", tiene sentido

@@movidasenmoto Sí es útil, pero me refiero a que contra más electrónica, más cosas se estropean

Ojito también a la Tiger 900....

@@MrBelpheron eso es verdad. A más juguetes... pues eso

@@javierpinerorojo9276 buen bicho también

Hacia tiempo que una moto no me dejaba tan encantado. Te confieso una cosa, aunque el contexto es distinto. Siempre he estado enamorado de la Ténéré pero esta moto tiene un carisma, eso sí, solo para asfalto, complicado de igualar... muy buen bicho

@@movidasenmoto yo es que Off Road no hago nada

Hasta donde yo se, hay stock para entrega inmediata. Eso entiendo que según gestione cada concesionario... pero en principio, sí hay unidades

Sí sí. Afortunadamente estoy recuperado al 100%. Un susto grande pero que quedó en eso. Ahora a rehacerse y, espero que en breve, a motear por ahí que hay muchas ganas... todavía no sé cuál será la elegida aunque la Tracer 9 tiene muy muy buena pinta. Pero despacito y con buena letra amigo. Abrazo grande

Pues sí. Es una seria heredera de la vacaburra aunque, te soy sincero, todavía no hay nada en firme y, por supuesto, hay más alternativas por ahí. Pero reconozco que esta Tracer 9 va muy muy bien aunque ojo, traeré alguna prueba más de posibles candidatas. Eso sí, ya queda menos para volverme a ver en moto que ganas no me faltan

Genial, pues ya nos irás contando a ver el estilo. Te gustaba la Teneré no? Mucho ánimo en esa vuelta a las dos ruedas. Saludos

Muy buen video. Yo probé la tracer 9 gt hace dos años y no me la compré por sólo un problema : al menos 6 meses de espera, pero sin fecha concreta de entrega. Me cogí otra.

porfavor vuelve al colegio y aprende diferencia de pueblo a ciudad Dislike por analfabetismo...

Yo hace unos tres meses tuve un accidente con ella en el que fue al desguace pero reconozco que absorbió muy bien el golpe, se portó genial y entre ese chasis y la equipación que llevaba puede que me salvara la vida. Afortunadamente no tuve nada, solo pequeños dolores que con analgésicos fueron desapareciendo poco a poco...

Todavía queda un poco pero, te soy sincero, hasta me he emocionado de volver a estar sobre dos ruedas. Cuando es tu vida, es tu vida y, sinceramente, lo es... veremos qué pasa. Abrazo amigo

Qué sensaciones tienes con una trail asfáltica viniendo de la vacaburra?. Te cambiarías a una de este estilo o seguirías con algo similar a lo anterior? Que tendría q ser la gsx s1000gt o z1000sx por evolución no? Ánimo que todo pasa!

@@javierpinerorojo9276 Va MUY bien. Y me explico. Probé la Tracer 7 y me pareció muy redonda pero, con independencia del motor, la Tracer 9 GT es muy cómoda. La vacaburra te cargaba mucho los brazos porque ni era una sport ni era una turismo. Vale que podías ir erguido pero no era la postura redonda de esa moto. A la pregunta de si prefiero una turismo pseudotrail como esta, o si quiero una trail pues que quieres que te diga. Es verdad que estaba enamorado de la Ténéré pero el confort de marcha de esta moto es bestial a todos los niveles. Eso sí, daría un pasito más a por la GT+. De todos modos hice vídeo de prueba de la moto y contaré mi experiencia con ella pero ha sido una espectacular sorpresa. Respondo rápido pero no, no volvería a algo parecido a la vacaburra... además, los años se van notando 😀

@@movidasenmoto gracias por tu feedback; máxime porque yo tengo una vacaburra también (mismo color y todo) que uso a diario y ya empiezo a soñar con cambiarla. Algo versátil, cómodo y que tenga un consumo razonable y buena iluminación. Pienso que, tras tener una vacaburra, pegaría más la tracer 9 q la 7 ¿no? Gracias

A lo mejor a los señores de la ITV no les hace gracia. Pero buena idea

@@movidasenmoto Se lo cambias cuando vas al ITV

Bueno me falta un pequeño detalle... la moto 🤦‍♂️ pero bueno, aprovechando el parón he decidido dar un cambio a la forma en la que hacía vídeos. A ver qué tal se da el experimento manos libres casco insta 360 x4. Pasito a pasito pero "creo" que llegará la nueva "galga"

Hola @SuT4G4Racing. Gracias por tu comentario y, espero, pronto vuelva a estar sobre dos ruedas echando mucho de menos a la vacaburra pero bueno, la vida es así. Sí, eso no lo cuento en este vídeo, pero dado que con la Insta 360 x3 ya me funcionaba muy bien, tengo un Rode rode wireless go II con zapata unlazi que me permite, con adaptador minijack hacer lo que tú dices. Sí que es cierto que esa configuración no es la mejor con lluvia dado que esa parte no es estanca. Pero sí, seguiré usando esa puesta en escena en más de una ocasión, más un micro de varilla en el casco, para como bien dices, tener libre el manos libres. De todos modos, antes me interesaba más tenerlo libre, pero desde el accidente, y que quede claro que no me desconcentró ningún accesorio, quiero aparatos que me permitan motear y pasar de lo demás. Además tengo el TomTom Rider que, poco a poco, ha ido a mejor. Por lo que el tema navegación lo tengo superado (eso si mi nueva moto no tiene Apple Car Play o GPS integrado que ya veremos). Pero insisto, ese micro y conexión me dio muy buen resultado. Gracias por pasarte y, en mi caso, sin a comisión, creo que con esta configuración no vas a tener problema. Por cierto, me queda por probar los comando con la mano durante la conducción, pero creo que es más rápido dar a grabar en el mando que mirar a la cámara y mostrar la mano y en conducción, toda atención es poca.

​@@movidasenmoto Respescto al GPS estoy mirando opciones, pero no he encontrada lo que yo quiero que es un carpley/android auto de 7 pulgadas con carcasa (para dejar la carcasa siempre fija en la moto y solo poner el GPS) de 5 pulgasas si, pero de 7 no tiene esa opción lo dicho, quedo a la espera de la nueva burra.

De momento sin moto compañero... a ver si "pronto" puedo volver a la carretera con alguna sustituta de la vacaburra. Hay ganas y muchas

Se empeñan en partes ciclo muy camperas cuando, lo mejor en esos casos, y lo dicen los que saben, porque yo no, es una moto ligera, simple y con la menor electrónica posible. Yo digo lo que dicen lo que saben y es curioso que casi todos coincidan...

es verdad... ohg!

Pues en aquel momento se podía pero mira, me has dado una idea para actualizar este vídeo a 2024 y no solo con Toledo. Un saludo y gracias por tu mensaje

Ya no se puede con la moto? Espero que si porque me metí hasta la cocina jajaj​@@movidasenmoto

Le queda camino por recorrer es verdad pero bueno, es un inicio... también espero que a la moto de combustión le quede vida por delante

No. No se puede entrar en moto por la plaza de Zocodover porque ese tramo es peatonal salvo vehículos autorizados y de servicio. Aquí tienes un enlace donde se indica eso maps.app.goo.gl/h9zmo5WxeYuNDtub6?g_st=ic

La probaré en el canal, si me dejan claro. Parece que es la gran deseada :-D

Cosas más raras se han visto

Ojalá pase eso... veremos cómo reaccionan "las grandes"

Correcto. Un fallito para nada intencionado. Corregido queda. Gracias amigo

Veremos la evolución en cuanto a fiabilidad. Es un producto nuevo en España (que no en otros mercados) y, evidentemente, necesita un rodaje a todos los niveles... Yo creo que hay motos de marcas que no se pueden comparar a otras de la misma firma... insisto, ni defiendo ni castigo, pero todavía "casi nadie" la tiene en uso. Veremos...

No te lo se decir pero puede que la araña de la GSX y de la Bandit semicarenada sea distinta, al igual que otras piezas. Aunque el chasis es el mismo

Toda competencia en este mundillo es buena. Así cada uno decide y elige libremente. A ver cómo va la cosa. Abrazo maestro

Así es. Rectificado lo dejo en comentarios. Mil gracias por el mensaje 😇

A la 1300 GS le están cambiando el motor completo.......

Bueno se han dado cuenta del fallo que sea y están respondiendo posventa, esperemos que en voge a estos posibles “fallos” haya un servicio posventa contundente también…

A ver si son errores de juventud o no... veremos. Gracias por el mensaje (y la referencia)

Veremos cómo entra en el mercado. Ya está aquí y ahora, toca probar y calar... lo veremos en un tiempo

Lo que pasa es que puede que los señores de la ITV se enfaden 😋

😂😂😂 se queda mejor dice , eso no está igual de preparado para off Road que las primeras marcas . Es una moto de paseo con aspiraciones trail

Buen bicho tienes. Probé la última en su primera versión y me parece una joya de honda

bmw motor chino grupo leoncino, las Vogue es derivado KTM. creo...

Además que sí. A ver cómo va esa pantalla al sol

​@@hagaxxxgrupo Loncin no "leoncino", Voge es del grupo Loncin. Creo que CF Moto es la que tiene relación con KTM.

Correcto. Rectificado queda al menos en comentarios. Entono el "mea culpa" 😇

Es muy pronto para saberlo pero, de momento, no está prevista su llegada a España. Eso sí, lo mismo pasó con la 525 y ya se puede comprar aquí

Desde septiembre a final de año estará en negra según filtraciones

@@nacnahune en la web de Voge España ya está disponible el color negro y me consta que hay concesionarios que están reservándolas en ese color para próximas entregas

Gracias a ti por verlo... 🙂

Pásate por otras pruebas del canal y verás que yo no veo moto buena o mala, China, europea, japonesa o lo que sea... cada moto es para alguien y no para todos. Mi primera impresión es buena pero como lo es la Ténéré (que tiene su público y evidentemente es otro concepto a lo mejor más depurado pero también más campero, la Transalp, la Africa Twin)... nunca he visto una moto buena o mala, solo cuento lo que veo y cada uno que decida libremente. Jamás he hecho un comentario de moto condicionado por marcas o concesionarios... y así seguiré

Toda competencia es buena, para todos... veremos cómo evoluciona la cosa

Es una BMW pero sin ser tan cara. La fabrica la misma empresa